1: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 10:57:47.96 ID:Oq4h9ulc9
【バンコク＝井戸田崇志、ハノイ＝竹内駿平】東南アジア第２位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア（占有率）は８割を占める。ただ、ホンダは現在、ガソリン車の二輪が主力のため、販売に影響が出ている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d59569be17ce8bcaa76108ec427b9291fbb419eb
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku


　うーん、これは良くないニュース。
　ちなみにホンダは今からEVバイクの拡充を始めるとのこと。
acha










1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku


＞日本大使館はベトナム当局に対し、性急な電動化を見直すように文書で求めたが、今のところ返答はないという

　日本大使館がこのように伝えたとのことだが、現時点では日本の要請を受け入れる可能性は低いだろうな。
yaranai_ee



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以下2chの反応と管理人の反応です









2: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 10:58:36.92 ID:xA16316U0
そこら中で発火か

191: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:36:50.46 ID:4N9quu+q0
>>2
産経ニュース
https://www.sankei.com
郵便局電動バイクで火災3件 ホンダ「ベンリィeⅠ」など10車種1万9279台 ...

https://www.sankei.com/article/20250718-KEY7RNJUXJLBTN3O4L3A5GROFU/

333: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:05:40.12 ID:ns7fuIHD0
>>191
＞車庫のバイク28台が全焼する火災があり、電池から出火した可能性が高い

どこがエコなんや

342: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:09:09.25 ID:x6li/+Ng0
>>333
そういう安全性や品質よりも価格だよ
いい加減老害とエセウヨクは学習しようぜ

ビジネスで利用するなら当然安いほうを選ぶ
これがわからない人が日本に多い

400: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:26:44.89 ID:iWFQT9G20
>>342
日本では安いからと軽自動車に乗る人は大勢見るしバイクも自転車も雪国では走ってる。
圧雪しているのに電動スクターで通勤してる人なんて見たこと無い。
日本では安さだけでは選ばれない

3: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 10:58:54.16 ID:d+XCT7jg0
植物油とアルコールで動くエンジンてあったらいいのにね

157: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:30:34.83 ID:+T4+o4x+0
>>3
排気ガスが嫌なんでしょ

361: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:13:48.36 ID:Eei3sg8p0
>>3
ベトナムなら薪で動いた方が助かるかも

7: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:00:46.38 ID:bsgtaRQp0
マジかよバイク世界一のホンダはこういう市場が支えてるんじゃないのか
なかなか痛そうな流れだな

8: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:00:47.72 ID:WKw7T3nm0
原付レベルの置き換えに電動は悪くない選択肢だけど航続距離とかどうなの

51: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:07:55.22 ID:BTCdbcoT0
>>8
今のバッテリー式のバイクは新品満充電で30キロくらいじゃなかったかな

102: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:18:14.20 ID:5chd0VBS0
>>51
うちから郵便局の集配局まで10kmぐらいはあるけど
普通に近所の配達でEVバイク見かける
30kmじゃ往復して配達とかしてたら帰るのもギリギリじゃ？
二種のカブか一種のEVのどちらかが配達してる

177: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:33:10.44 ID:gLCqbocj0
>>102
航続距離は４０～８０ｋｍだって
最低１００は欲しいよね



9: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:00:51.10 ID:PpYl/ipK0
決算書によるとホンダの利益は二輪事業支えられている
四輪事業はほとんど利益なし
これで二輪が傾いたらホンダも終わりやね

148: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:27:58.20 ID:3cx6EuJK0
>>9
汎用って知ってる？
ホンダは汎用と2輪で食ってる会社

380: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:20:14.88 ID:v095hNam0
>>9
だから日産との協業が必要だったのに、お互い意地張って自滅の道へ転がり落ちてる。
ただでさえ中韓に負けてるのに。

車はもう人々にいき届いてるからステランティスみたいに連合組まないと確実に潰れる。

10: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:01:04.48 ID:UnGlODLa0
燃えるバイク

12: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:01:37.43 ID:bOs6HabL0
郵便局の電動バイクってどこ製なの？

13: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:01:41.62 ID:9fqPO1QM0
バッテリーの廃棄問題で詰むんじゃね

17: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:02:21.22 ID:5FkusZFV0
ベトナム国内の産業を
政府が助けるのは当たり前の話

18: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:02:30.91 ID:d+XCT7jg0
どこかから工作を受けた議員がルールを決め、
数年後に現実を受け入れて転換する
どこかで見た光景だな

19: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:02:32.95 ID:Drob5HKQ0
その内EVみたいにガソリン車の方が安定してて良いってバレるからしばらくは様子見でええんちゃう？

341: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 12:08:49.99 ID:fSEKxL3A0
>>19
アメリカはEV政策辞めたし、EUも内燃エンジン車継続の方向。
電力インフラの整備された欧米諸国ですら完全電動化なんて諦めたのに、他の国では更に難しいだろ。
バイクくらいだと、バッテリーの容量で走行距離に限界があるし、大きいバッテリーだと危険。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2025120200215&g=int

21: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:03:01.93 ID:GzQT5S7v0
これ中華忖度じゃねーんだ、珍しいな
てか、ホンダもev売ればいいのに

22: 稼げる名無しさん ：2025/12/14(日) 11:03:34.46 ID:PEB6+uCa0
evバイクは航続距離難ありだろ
100kmも走らないんちゃう？

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku













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