1: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:23:51.25 ID:PJ5R1ZqG0
どうすんのよこれ
トラックの4時間走って30分休憩、いわゆる430問題。そんな杓子定規にはいかない、まさに机上の空論、愚の骨頂という声。業界内で最も批判の多いルールでもある。最大のルートである東京大阪間をこのルールに則って高速道を走ると、休憩できるパーキングがおおよそ決まってくる。そうするとどうなるか。…
— 物流記者-X (@X52977849) December 3, 2025
2: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:24:30.25 ID:PJ5R1ZqG0
どうしてこんなルール作ったんや
7: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:28:20.40 ID:IHHM2wd1M
>>2
430制度以前はそれはそれで長時間運転休憩なしで着いたら荷卸して即出発みたいな事もやってたわけだから
実情とバランス取りながら調整していくしかないわ
430制度以前はそれはそれで長時間運転休憩なしで着いたら荷卸して即出発みたいな事もやってたわけだから
実情とバランス取りながら調整していくしかないわ
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
アカン。
ところでこれは停められなかったらどのように対応するので?
ところでこれは停められなかったらどのように対応するので?

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1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
現在よく読まれているニュース!:
以下2chの反応と管理人の反応です
3: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:25:26.83 ID:8o10aKhe0
深夜の高速とかトイレ休憩以外は一気に目的地まで行った方が寧ろ楽じゃね?
83: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:57:22.56 ID:IcmrPz0O0
>>3
何時じゃないと場内入れないとか荷下ろし出来ないとか近くで路駐すんなとな何時に必着とか大変やねん
何時じゃないと場内入れないとか荷下ろし出来ないとか近くで路駐すんなとな何時に必着とか大変やねん
4: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:26:23.19 ID:thLIWCN80
これ決めたやつ一回でもドライバーに同行するなりしたんか?
しとらんやろ
しとらんやろ
6: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:27:18.74 ID:ll6rzeFc0
休まなかったらどうなるの?
49: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:45:56.14 ID:OzZlDmS20
>>6
会社が営業停止
会社が営業停止
9: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:30:09.52 ID:hJIYJ1Jx0
馬鹿みたいに走るから事故起こすんやで
少しは考えて休憩しろよ
少しは考えて休憩しろよ
16: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:34:12.30 ID:W6Q9Ti7j0
通販の翌日配送を原則禁止にすればええねん
18: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:35:03.59 ID:DPrMwdsc0
バカな会社が無茶苦茶なスケジュール組んでほとんど休憩なしでトラック走らせてたから
国がルール作って無理矢理休ませるようにしたんだろ
国がルール作って無理矢理休ませるようにしたんだろ
25: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:37:36.79 ID:SybEmfTj0
PAの入口も出口にもトラック路駐してて凄いわ
33: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:40:38.40 ID:cPVNLfyi0
宝塚SAがほんまに凄かったな
一般の場所もトラックでいっぱいで建物内はガラガラっておかしなことになってた
一般の場所もトラックでいっぱいで建物内はガラガラっておかしなことになってた
52: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:46:17.46 ID:c1+WhGeZr
高速を2時間走ってSA入って車停めて15分休んでまた走るってくっそ無駄じゃね…?
荷物の積み込み 積み下ろしを逆算すると鬼畜やん
荷物の積み込み 積み下ろしを逆算すると鬼畜やん
56: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:47:54.39 ID:cSB3PzD2r
そもそも時間原則の日本人の思考が変わらない限り無理だよこんなの
ジャストインタイム廃止してからだよ
ジャストインタイム廃止してからだよ
57: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:48:14.80 ID:KNephh1d0
椎葉が国会で質問してたやつやろ
4時間30分で着く距離なのに4時間したら30分休まないといけない
しかも、東京から4時間の距離にあるサービスエリアがどこもパンパンって
4時間30分で着く距離なのに4時間したら30分休まないといけない
しかも、東京から4時間の距離にあるサービスエリアがどこもパンパンって
66: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:51:49.77 ID:3KeuG4rRr
受け入れ先工場サイド「ん?着くのが早すぎるね…搬入時間守って!遅れる!?搬入時間守って!」
クソオブクソ
クソオブクソ
68: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:52:03.58 ID:/EKDehBQ0
パーキングの整備も一緒にやるのが筋なのに
70: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 20:52:54.47 ID:mBCyxMYx0
ちなみに渋滞でも四時間越えたらあかんのやで(やむを得ない場合四時間半みたいな特例もあった気がする)
渋滞予測してその前に休憩取れってのが国の指導や
渋滞予測してその前に休憩取れってのが国の指導や
99: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:03:01.84 ID:7d02tOZD0
運送てなんか変だよな
高速代まともに出ないとかガソリン代出ないとか意味が分からなさ過ぎる話をよく聞く
普通の会社でそんなんありえんやん
高速代まともに出ないとかガソリン代出ないとか意味が分からなさ過ぎる話をよく聞く
普通の会社でそんなんありえんやん
105: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:06:23.85 ID:mBCyxMYx0
>>99
小泉内閣の時代に規制緩和で爆発的に運送屋が増えてダンピングが進んだのが原因(プル要因)
安いものを求める消費者心理もある(プッシュ要因)
小泉内閣の時代に規制緩和で爆発的に運送屋が増えてダンピングが進んだのが原因(プル要因)
安いものを求める消費者心理もある(プッシュ要因)
108: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:07:20.05 ID:bSdgn35C0
強制休みルールは必要やで
リミッターと同じ
クソの役にも立たないドッグランとか作ってるのにドライバーの駐車場所を増やさないネクスコが大戦犯
リミッターと同じ
クソの役にも立たないドッグランとか作ってるのにドライバーの駐車場所を増やさないネクスコが大戦犯
144: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:20:21.70 ID:4BrsDrP60
この業界って破綻するしかないけど、そうなったら東京の物流が死んでまう
183: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:37:14.27 ID:FPk6/YSx0
まあ何とかせなアカンな
でも1日平均5.9回の居眠り運転事故が起きとるしその対策は絶対必要
でも1日平均5.9回の居眠り運転事故が起きとるしその対策は絶対必要
196: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:43:21.03 ID:CKb3N1qq0
430もやけどやっぱ一番の混雑要因は深夜割よな
いっそなくしてまえば割引前提の運賃設定とか荷主も提示してこんし
値上げに繋がる言うてもそれが本来の価格やからな
いっそなくしてまえば割引前提の運賃設定とか荷主も提示してこんし
値上げに繋がる言うてもそれが本来の価格やからな
204: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:49:24.84 ID:CKb3N1qq0
4時間に30分休憩してください←はぁ…
分割で取ってもOK です←なるほど
でも10分以内は休憩とは認めません←いやええやろそれは別に
分割で取ってもOK です←なるほど
でも10分以内は休憩とは認めません←いやええやろそれは別に
211: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 21:56:40.03 ID:OzZlDmS20
駐車スペース探すトラックが詰まって本線まで渋滞してるのホンマ草
それで運転時間超過して処分されてドライバー減るのマジで滑稽
それで運転時間超過して処分されてドライバー減るのマジで滑稽
221: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 22:01:39.14 ID:hSybAIhO0
2024年問題が2025年終わろうとしてる時に何も解決してないの草
326: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 23:42:39.60 ID:mWwqz5u20
運転手「集積所から高速乗ったらトラック全部同じパーキングで止まるからパンクするよね」
厚労省「想定外でびっくりしている」
草
厚労省「想定外でびっくりしている」
草
353: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 23:51:49.10 ID:rmurmSM4a
4時間も長すぎるって意見は的外れやろ
2時間とかで休憩取ろうと思っても駐車場所が空いてないのが問題なんやし
2時間とかで休憩取ろうと思っても駐車場所が空いてないのが問題なんやし
357: 稼げる名無しさん :2025/12/03(水) 23:54:38.13 ID:wQF4aZkXr
建設と道路運送の二大ブラックに関わってた(関わってる)けど
なんで2024年まで上限規制猶予してたか改めて考えたほうがいいよ
ここらはメスいれるといろいろ崩壊すんねん
なんで2024年まで上限規制猶予してたか改めて考えたほうがいいよ
ここらはメスいれるといろいろ崩壊すんねん
393: 稼げる名無しさん :2025/12/04(木) 00:23:58.32 ID:ZKWBG2710
根本的な原因はトラックの待機場所不足と高速道路深夜割と荷主がゴミなせいでSAPAで待機せざるを得ないトラックがある
429: 稼げる名無しさん :2025/12/04(木) 01:14:50.01 ID:bTKRgXEJ0
事故減らすために法令で縛るのはいいけどその結果どうなるから
そのための予防策をこう打ちましたまでしないのがこの国だからな
働き方改革も電通の自殺とか受けてなんだろうけど
それらとは関係ない、今までブラックの中で成り立ってた業界までメス入れたから個人宅すら普通に建てられなけなったからな
そのための予防策をこう打ちましたまでしないのがこの国だからな
働き方改革も電通の自殺とか受けてなんだろうけど
それらとは関係ない、今までブラックの中で成り立ってた業界までメス入れたから個人宅すら普通に建てられなけなったからな
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
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価格: 84981円 (2025年12月05日調査価格)
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現在よく読まれている記事:
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1764761031/


コメント
コメント一覧 (12)
money_soku
が
しました
モーダルシフトを急げって音頭を取ってた奴らもどっか行っちまった
どうしてこの国は自分で自分の首しめることばっかりやってるんだ?
まるで意味がわからん
money_soku
が
しました
でも休憩所など無い
これがジャパニーズジョーク
money_soku
が
しました
飲酒運転上等だった郵便とかね
休息せずに長時間労働での運転なんて飲酒運転と危険性は変わらんのだから、むしろメスが入るのが遅かったとも言える
破綻しないように改善してからなんて言ってたら100年経っても改善するつもりなんて無いだろうし
money_soku
が
しました
money_soku
が
しました
自分は無理だ
money_soku
が
しました
都会のパーキングは後回しでいいから、周囲に土地のあるパーキングはさっさと駐車場拡大を。
money_soku
が
しました
さっさと終わらせて帰りたい、一山終わった頃に取りたい、混雑タイム過ぎた頃に取りたい
自分が休みたいと思った時に休めないと疲れは取れない
money_soku
が
しました
money_soku
が
しました
シートベルト着用と一緒で10年くらいしたら当たり前になるかもよ
money_soku
が
しました
たまたまYoutubeで観たけれど、運転時間の管理が凄く厳格なんだよな。
あっちはそのための施設や仕組みがちゃんと整備されているから問題ないが、
日本でそれをやるとね。混乱する未来しか見えない。
money_soku
が
しました
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