1: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:19:00.18 ID:YWK5rR5d9.net
トヨタ自動車は、電気自動車(EV)のつくり方を根本的に改める。ガソリン車やハイブリッド車(HV)向けの延長線上だったのを脱し、EV専用の基本設計とする。生産効率とコスト競争力を高め、EVで先行する米テスラなどに対抗する。想定を超えるEVの普及スピードに対応するため、大量生産に備える。朝日新聞 2023年1月25日 5時00分
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
トヨタもEVに本腰かお?
うーん、どうだろう。EVが今後メジャーになっていくかどうかもまだちょっと懐疑的だしな。
あと今度はEVが環境に悪いというルール変更が出てこないかも気になる。
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
現在よく読まれているニュース!:
以下2chの反応と管理人の反応です
5: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:20:56.61 ID:Vl4UP8pr0.net
マスクとの潰し合い(笑)
6: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:20:56.71 ID:xxqVkagv0.net
日本はEV後進国ダー!
テスラガー!!
テスラガー!!
996: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 13:10:21.91 ID:KK8uNIyA0.net
>>6
で?
で?
7: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:20:58.44 ID:VZeajy5+0.net
>>1
ようやくハイブリッドの呪いから
脱却か
ようやくハイブリッドの呪いから
脱却か
20: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:25:22.12 ID:VSa1eDmp0.net
EVはあらゆる面から見てまじでゴミ
補助金なければ誰も乗らない
補助金なければ誰も乗らない
24: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:26:28.40 ID:38a0Te690.net
今ぐらいから始めてちょうどいい頃合いだろ。
25: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:26:47.05 ID:nGJmdZx40.net
今ごろかw 遅いわw
27: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:27:09.34 ID:9M+RLtIC0.net
あと5年か。随分先の話だな
32: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:28:41.50 ID:UyROp8Gc0.net
最初からわかってただろ。遅いわ。
33: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:28:42.05 ID:Vl4UP8pr0.net
ガソリン車作ってる会社じゃなきゃEV作れない国というのが既に終わってる
34: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:28:42.35 ID:Kef/D5vN0.net
いつか見た景色
45: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:30:22.93 ID:fU1ubtFZ0.net
EV専用車体で小型の予備発電機つんどきゃいいだろ
154: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:56:45.06 ID:y8vdcvDx0.net
>>45
e-POWERのことか?
e-POWERのことか?
53: 稼げる名無しさん 2023/01/25(水) 09:32:57.08 ID:iGtBGRdU0.net
ゆっくりでいいぞー
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674605940/
コメント
コメント一覧 (31)
また、テスラが凄いのは自動運転やサブスクとか、概念からの改革だと思うのですが。
愛知県民としては頑張ってほしいですが、無茶はすんなよ…とも思います。
money_soku
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この際EVが環境にいいかどうかは関係ない
シェアが取れないことが問題
money_soku
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money_soku
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money_soku
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money_soku
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ソニーも結局ホンダと手を組んだ
誰でも作れるなら車体の設計、生産、販売、修理まで整ってる既存企業に勝てるわけがない
テスラは投資家の思惑とアメリカのEV支援のごり押しだから例外中の例外
そのアメリカでさえテスラ以外の新興企業が出てきていない
money_soku
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EVはその過程の一つだ 日本のメーカーは厳しい
自動ブレーキが既にモービルアイに牛耳られている
自動運転を支配するのはチップとソフト
テスラは事故を起こしても許されるから実車でノウハウが蓄積していく
トヨタは事故を起こすと再起不能になるほど叩かれる
EVは車自体のハードでは差がつきにくい(高い技術と品質管理が必要ない)のでトヨタは苦戦するだろう
money_soku
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ハイブリッドが最適解なのに
money_soku
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money_soku
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money_soku
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money_soku
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本当にEV社会は実現可能なんだろうか
電力が逼迫している今、EVを動かす電力は作れるの?
夜間の余剰電力を使うならエコなんだろうけど、太陽光は昼しか使えないし
発電・送電・蓄電のブレイクスルーが必要だよね
製造と廃棄(リサイクル)の問題も解決しないとね
money_soku
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いっそのことフリーピストンエンジンにするとか。
money_soku
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money_soku
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全てEV車にするのは発電、資源、インフラ的に不可能だが
money_soku
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納期が1年待ちとかなのがネックだけど
money_soku
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言われてみればどこも名乗り上げないな
まあどこも余裕が無いのがまずありそうだけど
わざわざ結果的とは言え資金力のあるテスラや中国やホンダに今更突っ込む奴もいないか
money_soku
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money_soku
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徹底した効率化でテスラの利益率が異常に高い
money_soku
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本当に方針転換したってことかな?
money_soku
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EVだと状況は多少変わるのかもだけど、電力やバッテリーとかインフラとか、庶民からしても問題が山積みになってるのを無視して強引に世論誘導してる感じがして、個人的にはNFTとかメタバースに似た空気感を感じなくもないかも
money_soku
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