1: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 14:56:47.11 ID:KgrkJa+L9.net
テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超2021年6月26日 18:15【広州=川上尚志】中国の国家市場監督管理総局は26日、米テスラからリコールの実施計画について届け出があり、同日から実施すると発表した。自動運転システムに不具合があったという。対象は中国で2019年以降に販売した電気自動車(EV)約28万6000台で、この期間の販売台数の9割超に相当する。テスラは遠隔でのソフトの更新を無料で提供し不具合を解消するとしている。中国では21年に入ってからテスラのEVの品質問題などをめぐって当局や消費者からの批判が出ている。テスラは対応を迫られた格好で、今後の中国販売に影響する可能性がある。リコール対象は19年1~11月に中国へ輸入した「モデル3」が約3万6000台、19年12月~21年6月に中国で生産したモデル3が約21万1000台、21年1~6月に中国で生産した「モデルY」が約3万9000台。調査会社のマークラインズによると、テスラの中国での販売台数は、19年1月~21年5月は約30万4000台だった。不具合は自動運転の制御システムに関わるもので、一部の条件下で車両が急加速する場合があるという。テスラは26日、中国版ツイッター「微博(ウェイボ)」の公式アカウントで、「(中国の)国家の要求に厳格に従い、安全性の向上に努めていく」と投稿した。不具合は遠隔でのソフト更新で対応するため、顧客が来店する必要はないという。テスラに対しては2月、国家市場監督管理総局などが異常な加速や電池からの発火の問題などが報告されているとして対策を求めた。4月に開かれた上海国際自動車ショーでも、衝突事故を起こしたというテスラ車の女性オーナーが同社ブースの展示車の屋根に乗り、ブレーキ品質に問題があると抗議していた。
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
これって中国の対米政策?
それとも本当にブレーキの不具合なのかお?
まぁ米国でも色々とあったし完全に対米政策かと言われると微妙。それとも本当にブレーキの不具合なのかお?
一部そういう意図もあるかもしれないが。
あと中国はテスラの自動運転よりEVの爆発事故がどう扱われているのか気になるな。
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
現在よく読まれているニュース!:
以下2chの反応と管理人の反応です
2: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 14:57:13.25 ID:UOCJhP1S0.net
だめじゃん
3: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 14:57:51.53 ID:McufVyta0.net
そもそも製造品質がダメじゃない?
ルーフ吹っ飛んでくんでしょ
ルーフ吹っ飛んでくんでしょ
6: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 14:59:24.06 ID:l/uktAl60.net
アメリカはアホだな
こんなものは
これから経済制裁の一環になる
こんなものは
これから経済制裁の一環になる
10: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:00:46.83 ID:iIREpzd+0.net
高速で突然強制停止してただろ
怖すぎや
怖すぎや
11: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:00:50.34 ID:P/YCjQVc0.net
31: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:12:57.29 ID:SlIiezvC0.net
>>11
>問題の原因として指摘されているのは、モデルSおよびモデルXのIVIに相当する「MCU(Media Control Unit)」内にあるeMMC対応のNANDフラッシュメモリーである。「P/Eサイクル(書き換え回数)」が3000回で、データの書き換えを繰り返すうちに、5~6年ほどで寿命(書き換えサイクルの上限)を迎えて、MCUの不具合につながると指摘している。
怖いわ
>問題の原因として指摘されているのは、モデルSおよびモデルXのIVIに相当する「MCU(Media Control Unit)」内にあるeMMC対応のNANDフラッシュメモリーである。「P/Eサイクル(書き換え回数)」が3000回で、データの書き換えを繰り返すうちに、5~6年ほどで寿命(書き換えサイクルの上限)を迎えて、MCUの不具合につながると指摘している。
怖いわ
12: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:00:55.31 ID:edygnpmF0.net
リコールするだけまだマシだろう。中華の格安EVなんて爆発する不具合があっても売りっ放しになるだろうからな
14: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:01:26.31 ID:3xlwkdKt0.net
いや、消費者がかってに完全自動運転ができる、と勘違いしてるだけで。
17: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:03:08.93 ID:EyxMwr9X0.net
テキサスとベルリンの工場が完成したらもう上海は捨ててもいいんじゃないかな。ベルリンはドイツが足を引っ張ってるけど
47: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 16:15:15.26 ID:qpVdWfin0.net
>>17
世界最大の中国市場なんで
中国に生産拠点を持つことは重要
世界最大の中国市場なんで
中国に生産拠点を持つことは重要
18: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:03:34.83 ID:P/YCjQVc0.net
テスラ、半導体原因で13万台超のリコール 米当局の要請が契機米Tesla(テスラ)が電気自動車(EV)をリコールする。対象は、高級セダン「Model S(モデルS)」の12~18年モデルと、高級SUV(多目的スポーツ車)「Model X(モデルX)」の16~18年モデルの計13万5000台弱。半導体部品の寿命が原因で、ADAS(先進運転支援システム)のほか、バックモニター用カメラやフロントガラスの曇り止め・霜取り機能などの不具合につながるとして、21年1月中旬に米運輸省高速道路交通安全局 (NHTSA)がテスラにリコールを実施するよう求めていた。OTA(Over the Air)による遠隔からのソフトアップデートで対応できず、21年3月末からハードウエアの交換を始める予定である。
20: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:03:50.32 ID:5KdPExXC0.net
これは中凶からテスラへの圧力だぞ
ブレーキ関係ない不具合でブレーキダンスを集団で踊らせて抗議させたヤツ
ブレーキ関係ない不具合でブレーキダンスを集団で踊らせて抗議させたヤツ
22: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:05:35.60 ID:CVCEk4sq0.net
>>20
中国製EVが発売開始されたからな
中国製EVが発売開始されたからな
33: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:14:25.79 ID:a7A2Jfe80.net
自動運転の安全性についてはすでに手動運転を凌駕してるんだけどね
自動運転は事故ゼロでなければならないて言うてるやつは頭大丈夫か?
手動よりマシならそれで十分だろ
自動運転は事故ゼロでなければならないて言うてるやつは頭大丈夫か?
手動よりマシならそれで十分だろ
37: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:22:51.57 ID:iTV+VSxm0.net
>>33
じぶんのミスなら責任を撮るのは当然だが
自動運転のエラーは、誰が責任を取るんだ?
じぶんのミスなら責任を撮るのは当然だが
自動運転のエラーは、誰が責任を取るんだ?
40: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:42:41.32 ID:HP6rPHS10.net
>>37
犬が人を噛んだら飼い主が責任取るだろそれと同じだ
犬が人を噛んだら飼い主が責任取るだろそれと同じだ
39: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:36:51.38 ID:gu3W6jH00.net
元々品質酷いテスラが中国電池とか使って悪化しただけだろ
41: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:44:40.66 ID:r7FcJFsx0.net
オンラインアップデート出来ないのか?
42: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:49:53.14 ID:LfNPvWrK0.net
中国で問題無く自動運転ができるようならおよそ世界のどこに行っても通用すると思う
43: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 15:52:35.91 ID:eBsdFo2h0.net
販売台数の9割リコールw
48: 稼げる名無しさん 2021/06/27(日) 16:22:32.90 ID:34FzkGwM0.net
>>43
まぁでもOTAでアプデ出来る内容だから損害は少ない
まぁでもOTAでアプデ出来る内容だから損害は少ない
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
Autoware :自動運転ソフトウェア入門
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引用元:ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1624773407/
コメント
コメント一覧 (8)
money_soku
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それともそろそろ手のひらクルーさせた頃かな
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アメリカの上院を頭おかしいは頭おかしいんですねーww
レベル2の安全支援を開発し続ければ魔法のようにレベル5が実現すればいいですねーwww
>>上院商業委員会は16日、自動運転車の早期普及に向けた規制緩和案を否決した。マリア・キャントウェル委員長(民主党)は否決の理由にテスラ車の衝突事故を挙げ、「オートパイロットが作動中の自動車が衝突したと2週間に1度は耳にしている気がする」と述べた。
money_soku
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初歩的な設計ミスやん
money_soku
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money_soku
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アメリカ人の「フェア」って奴が「自分たちに一方的に有利」ってのとイコールなのがよく分かるわ。
money_soku
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メカはメカでメンテがクソ面倒だけども
money_soku
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