コメント一覧 (10)

1. • 1. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 09:00
   • やる夫さんが俺の言いたい事を全部言ってくれてた
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2. • 2. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 09:41
   • おっさん臭いのに車内が落ち着かず気持ち悪い
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3. • 3. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 09:55
   • 各メーカーのみなさんは手探り操作性の高いスイッチ類にはよ戻ってきてね
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4. • 4. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 10:05
   • ゲーミングって上手い例えやなw
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5. • 5. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 10:50
   • やる夫さん、嘘をついてもすぐわかりますよ。
     2015年からの運用実績ならあなたは間違いなく買えるはずです。
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6. • 6. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 11:32
   • 人々の慣れの問題だと思う。
     見慣れていくうちに、大型ディスプレイ搭載車が、
     高級車の定義、スタンダードになっていくかも。
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7. • 7. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 11:42
   • ドンキの客層に刺さりそう
     値段以外は
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8. • 8. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月12日 13:28
   • 後から世間が追いついてくると思う
     
     車内のライトはもはや飾りだけではなく、
     安全装備の一部と化している
     (死角に車がいる部分の色が変わるなど)
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9. • 9. 稼げる名無しさん
   • 2020年09月13日 07:50
   • 事故ったら七色に輝く昨日でもついてるのか？
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10. • 10. 稼げる名無しさん
    • 2020年10月28日 00:57
    • 車検時の代車で、ウインカーと間違えてニュートラルにシフトレバーを入れてしまい焦った。
      シフトレバーの位置が、どう～してもなじまない。
      あと、運転時の平行操作だと、物理スイッチの押した感覚に安心感がある。
      PCのキーボードがタッチ式に置き換わってないのも同じかも。
      
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