
1: 稼げる名無しさん 2019/11/25(月) 07:52:07.58
県内バス全無料化「1世帯月1000円負担で可能」 熊本で1日やってわかったこと
https://trafficnews.jp/post/91419/2その結果は、大変興味深いものです。まず、当日のバス、電車の利用者数は約25万人と、ふだんの土曜日の2.5倍になりました。サクラマチのほか、老舗百貨店や大きな商店街が並ぶ中心市街地の来訪者数は1.5倍に増加。
とりわけランチタイム(12時台)には約2倍を記録しました。九州産交グループでは、「無料の日」の経済効果を約5億円と推計しています。
その一方で、渋滞の長さ(最大渋滞長)は59%も減少しました。バスの乗客アンケートでは、「日頃は公共交通を利用しない」人が約36%を占めています。
現実に、乗車時に整理券の取りかたがわからない乗客も目立ち、「無料だから乗ってみた」という人が多い印象を受けました。
むろん、「無料の日」をいちど実施したくらいで、通勤や買い物にクルマを使っている人がいきなり公共交通を使うようになるとは思えません。
しかし、きっかけさえあれば、普段は使わない人がバスに乗ってくれるし、郊外のモールではなく中心市街地にも出向いていく、ということを示した意義は大きいと考えられます。
九州産交グループも、「公共交通の利用促進や渋滞緩和に、一定の手ごたえを感じる」としています。
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
経済効果もあって渋滞緩和にも効果があったのかお!
これは凄いお!

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
こういう取り組みは面白いな。
時々こういうイベントがあると経済が回りやすくなるかも?

現在よく読まれているニュース!:
以下2chの反応と管理人の反応です
4: リバースパワースラム(熊本県) [CN] 2019/11/25(月) 07:54:00.85 ID:1b2ME8rr0.net
めちゃくちゃ混んでたわアホ
5: シャイニングウィザード(やわらか銀行) [CN] 2019/11/25(月) 07:54:12.33 ID:3BlCG1E80.net
ええやん!どんどんやろ
9: TEKKAMAKI(店) [GB] 2019/11/25(月) 07:55:31.39 ID:oKzxzT/Y0.net
飯屋も無料で
11: ダイビングヘッドバット(兵庫県) [CN] 2019/11/25(月) 07:56:01.94 ID:ybfn+xWy0.net
制度を現状維持しても尻すぼみになるだけなんだから
色々やってみたらいい
色々やってみたらいい
12: ミドルキック(東京都) [US] 2019/11/25(月) 07:56:12.00 ID:41f0V53t0.net
てことは全てものを無料にすれば日本経済無敵じゃね!?
15: アトミックドロップ(光) [US] 2019/11/25(月) 07:57:06.85 ID:icvePrqI0.net
>>12
お前の給料や小遣いも無料にしようぜ
お前の給料や小遣いも無料にしようぜ
46: ヒップアタック(埼玉県) [ニダ] 2019/11/25(月) 08:15:07.23 ID:zULqEpnt0.net
>>12
金を払えば無料
金を払えば無料
76: ドラゴンスリーパー(大阪府) [GB] 2019/11/25(月) 08:41:35.61 ID:MnQEMefI0.net
>>46
無料(無料とは言ってない)
無料(無料とは言ってない)
96: ショルダーアームブリーカー(SB-Android) [US] 2019/11/25(月) 09:08:00.64 ID:Rr2MX0xN0.net
>>46
実質0円!!!!
実質0円!!!!
13: レインメーカー(奈良県) [US] 2019/11/25(月) 07:56:41.04 ID:H2SI+v8o0.net
免許返納したら公共交通機関無料パス提供でいいだろ
27: エルボードロップ(公衆電話) [ニダ] 2019/11/25(月) 08:02:43.34 ID:YKnJXzoG0.net
>>13が良いこと言ってる
140: フェイスロック(茸) [KR] 2019/11/25(月) 10:20:52.75 ID:nfEtSS1A0.net
>>13
元々免許持ってない層からの突き上げ回避不可
元々免許持ってない層からの突き上げ回避不可
154: バーニングハンマー(ジパング) [FR] 2019/11/25(月) 10:52:18.46 ID:sXYDClf70.net
>>140
そもそもそんな人間は田舎じゃ生活出来ん。
広島仙台クラスの都市にギリギリいるレベルやな。
そもそもそんな人間は田舎じゃ生活出来ん。
広島仙台クラスの都市にギリギリいるレベルやな。
18: レインメーカー(奈良県) [US] 2019/11/25(月) 07:58:47.59 ID:H2SI+v8o0.net
無料はあれだな 月3000円で県内無料パスくらいか
22: クロスヒールホールド(日本) [TW] 2019/11/25(月) 08:00:02.92 ID:OtOrK5Zx0.net
ほー
やってみるもんだな
やってみるもんだな
23: キングコングニードロップ(千葉県) [US] 2019/11/25(月) 08:00:10.49 ID:lXa96zox0.net
これはいい取り組みだな。定期的にやるようになるとかなりの経済効果がありそう。
48: エルボーバット(ジパング) [US] 2019/11/25(月) 08:15:25.58 ID:GZgGzIs40.net
それが当たり前になると元に戻るよ
月1ぐらいでやった方がいい
月1ぐらいでやった方がいい
49: ヒップアタック(東京都) [US] 2019/11/25(月) 08:18:35.83 ID:z0hf55XF0.net
これは良い実験
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
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引用元:hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1574635927/
コメント
コメント一覧 (13)
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自分の経験でも、定期券で通勤していた時代は、電車での外出が多くなった気がする。
交通関係以外へ経済効果が波及するのであれば、町おこしとしてアリだとおもう。
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いくらかの割合いるであろう運転苦手だけどマイカーより派がバス利用に恒常的に流れればかなりメリットになるのではないかと期待
熊本はバス専用レーンをチンタラ走ってたらバスからクラクション鳴らされます
バス強い
お隣福岡ではバスにまだまだ路線バス優先の意識が低いです
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専用レーンならそりゃ鳴らされるwそれはどこでも同じでしょ
公共交通機関の運行を一般車両は妨げてはならんよ?
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