730393










1: シャチ ★＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:09:46.10 ID:???0.net
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140826-00034527-playboyz-soci
★１の時間　2014/08/26(火) 20:15:49.89
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409051749/
カワサキが発売した５０万円以上もするスポーツバイクがバカ売れ中だ。しかも、“若者のバイク離れ”がいわれて久しいなか、
購入者には２０、３０代の若者や初心者が中心だという。いったい、既存のバイクと何が違うのか？

２０１３年に大きな躍進を遂げたカワサキ。すべてのカテゴリーを合わせた国内のバイク販売シェアでは長年、
ホンダ、ヤマハ、スズキの後塵を拝する「万年４位」の座に甘んじていたが、
同年の軽二輪車販売数では、なんと前年比２０５．４％増。同カテゴリーに限っては、ホンダに次ぐ国内シェア２位に躍り出たのである。

この快挙の主役となったのが、昨年リリースされたＮｉｎｊａ２５０だ。２月からの発売開始にもかかわらず、
１２月末までに５９２３台を売り上げ、２０１３年に日本国内で発売された各社の全バイク（原付二輪を除く）の中のベストセラー・モデルとなった。

１９８０年代に大流行したレーサーレプリカ（レースで活躍する車両を外見・メカニズムの両面でイメージさせる高性能市販バイク。
１９８０年代に日本の各社がこぞって発売した）を髣髴（ほうふつ）とさせる、やる気満々のフルカウルスタイル。
ぱっと見、とても万人受けするモデルとは思えないが、なぜ日本のライダーの心をわしづかみにしたのか？

４００ｃｃ以下のカテゴリーのみを扱う異色のバイク雑誌『Ｕｎｄｅｒ４００』の谷田貝洋暁編集長が理由を解き明かしてくれた。

「いや、むしろデザインこそが、Ｎｉｎｊａ２５０最大の魅力なのです。世代的にレーサーレプリカを知らない今の若い層は、
フルカウルのスタイリングに新鮮なカッコよさを感じているんですよ。ウチの編集部にも、
『あの見た目にホレて購入しました』という声が多く寄せられています」

しかも同車は、かつてのレーサーレプリカのような行きすぎたハイスペックとは無縁だった。

「ライディングポジションは自然だし、馬力だってほどほどなので、初心者でも無理なく操れる。それでいて街乗りからツーリング、
果てはサーキット走行までこなせる懐の深さを持ち合わせています」（谷田貝氏）そんな現代の名車が開発された
経緯とはいかなるものか。カワサキのモーターサイクル＆エンジンカンパニー・営業一課の山田康弘氏に、
Ｎｉｎｊａ２５０の大ブレイクへと至る土台を築いた先代モデル、Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ（以下、２５０Ｒ）誕生のいきさつから語ってもらった。
（以下略　全文はリンク先で）
画像　Ｎｉｎｊａ２５０
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/730393.jpg



引用URL:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1409065786/



2: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:10:37.89 ID:5KeilxIK0.net
ウソだー(´・ω・`)

6: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:12:07.89 ID:/W8AEtxM0.net
KATANAは？

22: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:16:41.37 ID:qf7w9UlV0.net
>>6
リバイバルであのデザインだけそのままで出した方が面白いのにね

9: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:12:53.80 ID:1JX+y3RT0.net
まさかの次スレ

10: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:13:21.05 ID:TeN6Cy4p0.net
ヤマハホンダスズキと来たが、ホントはヤマハだけに乗りたい

12: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:14:51.78 ID:QdA9mPfR0.net
バイクカワサキバカ売れ！
BKBイーエッ！

13: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:14:52.52 ID:tK23TPkD0.net
レプリカ系望んでもあのホンダヤマハがしょうもないもんしかなかったからな

15: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:15:33.32 ID:KN52TATU0.net
2015年モデルを予約した
女でも乗りやすいし楽しみだ

17: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:15:45.83 ID:7Ockh4Kl0.net
ステマだな。

59: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:26:32.84 ID:/3Pa+Out0.net
>>17
ステマどころか隠れてないダイレクトマーケティングだろこれ。

なんでもステマと馬鹿の一つ覚えだぞ

21: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:16:38.39 ID:NgwzQwYF0.net
ストファイ系を流行らせろ

35: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:19:19.35 ID:PHBhP+9z0.net
>>21
http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2013/Feb/kawasaki-z250-slide-4_640x480.jpg

kawasaki-z250-slide-4_640x480

95: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:37:47.21 ID:qCKEWnNm0.net
>>35
格好（・∀・）ｲｲ!

24: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:16:53.15 ID:g9X1XaD80.net
ニンジャは高過ぎる　町でやたら目につくのはPCX

26: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:17:33.24 ID:JJLSHpQk0.net
せめて４００は乗れよ

28: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:18:03.50 ID:rqq9gVuL0.net
こんなカワサキのバイクより100倍かっこいいよ
マジで日本車がんばれよと危機感抱くレベル
外見だけはかっこいいよなｗ
絶対に買わないけど

ヒョースン
http://www.hsmc.jp/
GT250R　
http://www.hsmc.jp/lineup/gt250r_2013.html

75: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:32:19.50 ID:EjBaPIlB0.net
>>28
半島にバイクメーカーがあったのか
驚いた

109: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:43:05.86 ID:Q7Z4Qc2q0.net
>>28
海外サイトだとNinjja250の好敵手とされんのはヒョースンGT250Rであって
決してCBR250Rではないんだよな、残念なことに・・

29: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:18:06.98 ID:KA4xsdrx0.net
重量級パラツイン
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_ex250lm.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/15_EX250LM_Con.jpg

15_EX250LM_Con


ライトウェイトシングル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_bx250ab.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/14my/14_BX250A-B_Con_Ninja30th.jpg

14_BX250A-B_Con_Ninja30th


30: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:18:39.04 ID:ZWE4YLZ60.net
今はなんでもコスパで判断するからな

31: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 00:18:43.13 ID:zRZov/3M0.net
バイクスレはやはり伸びるな
なんだかんだ言って興味があり無視できないのか

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku

031
　やる夫はこういうフルカウルモデル好きだお！


　取り回しにあんまり自信もないからこれくらいがちょうどいい感じがするし、デザインもいいと思うお！


















032
　だな！管理人も結構好きだろ。

　ただやっぱり管理人が一番好きなのはKATANAかなー。




　こういうのってファッションと一緒でやはり一周すると昔のデザインが流行るようになるのかな？

　何にせよバイク免許とって早くのってみたいだろ！




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